Daihatsu Sirion 1.3

Daihatsu

-




Alternative names

  • Νταϊχάτσου Σίριον

  • Daihatsu Storia

  • Daihatsu Boon

  • Toyota Duet

  • Toyota Passo


Rss feeds


Categories

4-Wheel drive



Videos

Daihatsu Sirion


There are no relevant links!


Relevant products

Chevrolet Orlando – 7

R: 100%

Fiat Panda 2012

R: 100%

Kindle 4

R: 70%

2011 Ford Taurus

R: 66%

2012 Yamaha Zuma

R: 66%

2012 Fiat 500

R: 66%

Ford C-MAX

R: 66%

2011 Chevrolet Cruze

R: 66%

2011 Chevrolet Aveo Hatchback

R: 66%

2011 Kia Rio

R: 66%


 

76

Mostly positive reviews

How did we rank?


Total Coherence (?): 71 %


Press and Internet ( 14 ) :

-

72

Coherence (?): 77 %

User Comments ( 0 & from Facebook - comment) :

No reviews yet

?

Coherence (?): -

User Votes ( 19 - vote) :

-

88

Coherence (?): 75 %


Details

Η νέα σειρά Sirion εξοπλίζεται με τρεις κινητήρες, 1.0 - 70HP, 1.3 - 92HP, 1.5 - 104HP. Οι νέοι κινητήρες με συνεχώς μεταβαλλόμενο χρονισμό στις βαλβίδες, DVVT, και αξιόπιστα μέρη εισαγωγής οξυγόνου, παράγουν πλούσια ροπή από χαμηλές έως μεσαίες στροφές. Προσφέρουν στην οδήγηση θαυμάσια επιτάχυνση και ευελιξία μέσα στην πόλη όπου απαιτούνται συχνές στάσεις και εκκινήσεις.
Ο κινητήρας 1.3 λίτρα, με τέσσερις κυλίνδρους στη σειρά και 2 ΕΕΚ - DOHC - (Τύπος Κ3- VE ) είναι εξοπλισμένος με τον παγκόσμια πρώτο, αναπαραγόμενο έξυπνο καταλύτη που αποδίδει υψηλές επιδόσεις και καθαρά καυσαέρια. Ο κινητήρας Κ3- VE είναι εξοπλισμένος με συνεχώς μεταβαλλόμενο χρονισμό των βαλβίδων πετυχαίνοντας υψηλές ροπές από χαμηλές έως μεσαίες στροφές και ομαλή επιτάχυνση στη κατηγορία των υψηλών στροφών. Αυτός ο κινητήρας, ο οποίος αξιολογείται πολύ ψηλά για τον επαναστατικό συμπαγή σχεδιασμό, τις υψηλές επιδόσεις και την χαμηλή κατανάλωση έχει εξελιχθεί περισσότερο με την προσαρμογή σταθερού καλύμματος στην ενσωματωμένη καδένα , την τέλεια ρύθμιση της ανάφλεξης και τις προδιαγραφές ελέγχου καυσίμου για να ταιριάξει τέλεια με το Νέο Sirion.

Και οι δύο κινητήρες 1 KR -FE και Κ3- VE ανταποκρίνονται απόλυτα στις προδιαγραφές καυσαερίων της E.E. EURO IV.

More information

 

Country of origin:

Ιαπωνία

Year:

2005

Suggested price:

€ 12.000

Cubic capacity (cc):

1298

Weight (kg):

1450

Cost-saver

Travels




Media opinion


90

Fun Attic (Γιαννης Αποστολακης)

Added by youniverse
Internet reviewer

Διακριτική Δύναμη

Μικρές τάσεις υποστροφής που εμφανίζονται σε οριακές καταστάσεις, διορθώνονται εύκολα, χωρίς να δημιουργούν περεταίρω προβλήματα.
Η κατανάλωση βενζίνης αποτελεί ένα οικονομικό σύμμαχο του οδηγού, ιδίως τις δύσκολες εποχές που διανύουμε.

 

[!] Review without score. The score is calculated by the review's remarks.

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Press reviewer
Internet reviewer

Τα καλά πράγματα έρχονται σε μικρά πακέτα

Μας άρεσε: Η εμφάνιση, ο εσωτερικός χώρος με την καλή θέα προς τα έξω, η οικονομία, η αξία για τα λεφτά του.
Δεν μας άρεσε: Κάποιες λεπτομέρειες στο εσωτερικό.

 

[!] Review without score. The score is calculated by the review's remarks.

Rank (by 1 visitor): -1

Please login to be able to rate!


Press reviewer
Internet reviewer

Συγκρίνουμε τα καλύτερα μικρά

(Συγκριτική αξιολόγηση πολλών μοντέλων)

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Press reviewer
Internet reviewer

Η αυτοκρατορία αντεπιτίθεται

Ακόμα και αν το συγκρίνει κανείς με τον άμεσο ανταγωνισμό, που δεν είναι άλλος από τις αντίστοιχες προτάσεις των υπολοίπων ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, το Sirion όχι μόνο δεν υστερεί, αλλά στις περισσότερες των περιπτώσεων είναι αυτό που έχει τον πρώτο λόγο.

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Internet reviewer

Υπέρ: Είναι απίστευτα ευρύχωρο για το μέγεθός του και έχει μπόλικα εξτρά για τα λεφτά του. Είναι επίσης στιβαρά κατασκευασμένο.
Κατά: Οι κινητήρες είναι θορυβώδεις, ο χειρισμός είναι βαρύς και το πορτμπαγκάζ είναι μικρό.

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


80

Fabiatou (Ισμηνη Φαμπιατου)

Added by youniverse
Greece
Internet reviewer

Δεν με ευχαρίστησε: Η εξωτερική εμφάνιση και τα «άσχετα» αεροδυναμικά βοηθήματα της έκδοσης Sporty. Οι κλίσεις στις στροφές, η έλλειψη ESP και η έντονη υποστροφή.
Θα θυμάμαι: Την πρακτικότητα και την ποιότητα συναρμολόγησης του εσωτερικού και φυσικά την άνεση της ανάρτησης. Τον ζωντανό και οικονομικό κινητήρα.

 

[!] Review without score. The score is calculated by the review's remarks.

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Press reviewer
Internet reviewer

Δεν μας άρεσαν: Οι μεγάλες κλίσεις στις στροφές. Θα μπορούσε: Να είχε καλύτερη ηχομόνωση!

 

[!] Review without score. The score is calculated by the review's remarks.

Rank (by 0 visitors): 0

Please login to be able to rate!


73

Added by GhiaS
U.S.A
Internet reviewer

Αν και είναι φτηνό για να το αγοράσεις και να το μετακινείς, μάλλον χρειάζεται περισσότερα για να πείσει τους Βρετανούς αγοραστές.

 

Rank (by 1 visitor): -1

Please login to be able to rate!


Internet reviewer

Υπέρ: Ευρύχωρο, καλός εξοπλισμός, όμορφη σχεδίαση, οικονομικό.
Κατά: Αμφίβολης ποιότητας πλαστικά στο εσωτερικό, θορυβώδεις κινητήρες.

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Internet reviewer
TV reviewer

Συν: Πολύ ευρύχωρο για ένα σουπερμίνι, ενδιαφέρον καντράν, οικονομικό, καλή αίσθηση οδήγησης, καλή αξία, καλή αξιοπιστία.
Αρνητικά: Μέτριες επιδόσεις, σκληρά πλαστικά, κάποια σημεία είναι φτηνιάρικα ή μέτρια φινιρισμένα, ο μοχλός ταχυτήτων έχει αίσθηση ελατηρίου.
Συμπέρασμα: Ενδιαφέρουσα εναλλακτική επιλογή και η πιο αξιόπιστη προσπάθεια της Daihatsu μέχρι σήμερα.

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Internet reviewer

Ξεχωριστό αυτοκίνητο που προσφέρει εντυπωσιακό χώρο παρά τις μικρές διαστάσεις του.

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Internet reviewer
TV reviewer

Ένα αξιαγάπητο μικρό σούπερ μίνι που δεν του αξίζει να υποτιμάται από την λούμπεν εικόνα του προκατόχου του. Οι χώροι του είναι μεγάλοι, το στυλ του ενδιαφέρον και οι κινητήρες του είναι ζωηροί αλλά όχι γρήγοροι.

 

Rank (by 1 visitor): -1

Please login to be able to rate!


60

Added by GhiaS
Internet reviewer

Υπέρ: Ψηλή καμπίνα, αξιοπρεπής χώρος.
Κατά: Ο τετρακύλινδρος κινητήρας δεν είναι τόσο ανθεκτικός όσο ο τρικύλινδρος. Ο χειρισμός είναι ο ελάχιστος δυνατός, η πρόσφυση των ελαστικών είναι ανεπαρκής.

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Internet reviewer

Είναι ευέλικτο και ικανό. Μου άρεσαν οι μικρές αντισυμβατικές λεπτομέρειες. Είναι μεγαλύτερο από ό,τι φαίνεται αλλά και μικρό αρκετά για να είναι σβέλτο και να μανουβράρεται εύκολα γύρω από την πόλη.

 

Rank (by 1 visitor): +1

Please login to be able to rate!


Have you discovered a review in a newspaper, magazine or website which is not here? Add it!

 

User Comments

Add your own comment or vote

User votes without comments

 

There are 19 votes in this product. Vote score: 88

 

 

Add your own vote!

 



There are no comments yet!

 

Add your own comment

Subject:

Name:

e-mail:


Your anonymous comment will appear within 5 minutes since it is published. Moderators reserve the right to edit or remove it, if it violates the terms of use. For more information please consult the "frequently asked questions".

By signing up, your comment will be prioritized in regards to anonymous reviews. As a registered user, you will also have the ability to edit your comments. You can sign up by clicking here.

Login

Login

sign up - retrieve password

Add a new Media review to this product

Add a new Product or Review

Latest news

  1. Welcome to Rekonit.com!

    2011/04/23 - 90 comments

more...